Teledyne FLIR Defense a présenté au salon Eurosatory, à Paris, le Black Recon, un système de microdrones autonomes conçu pour fonctionner de manière intégrée avec des véhicules militaires, des installations fixes et des plateformes de sécurité. L’objectif est de permettre à l’équipage de lancer, piloter, récupérer et recharger des drones sans quitter le véhicule, tout en élargissant la visibilité sur le terrain et en réduisant l’exposition des occupants lors de missions à risque.
Le système a été conçu comme une sorte d’« œil aérien embarqué ». Au lieu de dépendre d’une équipe extérieure ou d’un opérateur situé hors du véhicule, le Black Recon peut déployer jusqu’à trois micro-UAV en rotation, assurant ainsi une surveillance quasi continue. Pendant qu’un drone est en vol, un autre peut être en cours de recharge et un troisième prêt à prendre le relais.
Cette innovation illustre une tendance croissante dans le secteur des véhicules militaires : l’intégration directe de capteurs, de drones et de systèmes autonomes aux plateformes terrestres. En pratique, les blindés, véhicules tactiques et postes fixes acquièrent leur propre capacité de reconnaissance aérienne, ce qui peut accélérer la prise de décision sur le terrain et améliorer la protection des équipages.
Parmi les fonctionnalités annoncées figurent des caméras thermiques et optiques permettant la transmission d’images en temps réel, une capacité d’opération dans des environnements où le signal GPS est absent ou brouillé, une navigation visuo-inertielle ainsi que des missions en silence radio, sans dépendre de liaisons radiofréquences. Chaque drone pèse moins de 450 grammes, peut voler entre 50 et 60 minutes et atteindre une vitesse maximale de 25 m/s.
Les drones ne sont pas simplement lancés puis abandonnés. Ils reviennent automatiquement au module installé sur le véhicule, où ils sont récupérés, reconnectés et rechargés avant d’être prêts pour une nouvelle mission. Ce cycle permet de maintenir une couverture aérienne prolongée, de jour comme de nuit.
Le système est compact et conçu pour être installé sous forme de module sur un véhicule, créant ainsi une solution de reconnaissance discrète mais capable d’augmenter considérablement la portée visuelle de l’équipage.
Il s’agit d’une évolution des drones de reconnaissance portables. Au lieu qu’un soldat lance manuellement un petit drone, le véhicule lui-même embarque un « garage » automatisé pour microdrones, avec décollage, retour et recharge entièrement intégrés.
Bien qu’il ait été développé pour un usage militaire, le Black Recon peut également être utilisé dans la sécurité publique, la surveillance des frontières, le contrôle d’infrastructures critiques, les opérations maritimes et les missions d’intervention rapide dans des zones difficiles d’accès. Son architecture modulaire permet également l’intégration future de charges utiles spécialisées, telles que des capteurs NRBC destinés à détecter les menaces nucléaires, radiologiques, biologiques et chimiques.
Selon Teledyne FLIR Defense, le Black Recon est déjà disponible à la commande, avec des premières livraisons prévues à partir de 2027.
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Source et images : Teledyne FLIR Defense. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
